車在暴曬環(huán)境中,一招不用空調30秒就能溫度驟降!
隨著夏季的到來,高溫天氣越來越多,如何解決暴曬下的車內高溫是大家一直關心的問題,今兒車秘書整理了幾條小技巧,希望可以幫到大家!
直接開空調?No?。?!
有人說直接開空調不就得了么?這個辦法乍一看是很直接,就是空調制冷有個過程,我們還要忍受悶熱的環(huán)境,一直到出冷風,人的身體從熱的環(huán)境一下子改變到冷的環(huán)境會造成某些小隱患,久而久之可能釀成大病。
有人選擇提前打開車窗車門來降低車內溫度,這個辦法也可以,但唯一不足的是假如你有急事等著用車,這個方法顯然不是明智的選擇。還有一些土豪的司機朋友會選擇打開車門,啟動車子打開冷風讓里面的空氣置換置換,此法也可將溫,但這個方法較大的不足就是浪費我們的燃油。
一、單向對流法
方法:只開副駕車窗,反復開關駕駛室車門5次。只需要滑下副駕門玻璃,然后勻速開關左前門5次,即可降溫10度左右,如果再多開關幾次,還可以多降哦。
該方法來自日本研究空氣力學的教授。原理是用車門將外面的冷空氣扇入車內,置換掉車內的熱空氣,達到降溫目的。
不用開空調、不用開著窗開車,較重要的是老司機親測有效哦!而且一個人就能做到,無需其他人幫忙,簡單迅速。但車內溫度必須比車外高才有用,而且內外溫差越大,降溫效果越明顯。
二、多向對流法
方法1:同時將4扇車門較大限度敞開,勻速開關駕駛室車門,反復操作駕駛員門5次。
方法2:是方法1的升級版,所以原理也與其相同。通過科學的計算,3扇車門關閉的情況下開合駕駛室車門,8秒內只能趕走車內約20%的熱空氣,而把其余3扇車門都打開,再開合駕駛室門,冷空氣踴躍進入車內,8秒內可以置換車內80%的熱空氣。
這個法子降溫效果的確比一種招更好。不過,在國內使用有一定局限性,首先,要保證四個車門都能有足夠空間打開。其次,是使用時要嚴格注意周邊安全,較好不要一個人進行這個方法的操作。
三、天窗負壓
方法:緊閉車門窗,只打開天窗,以20km/h的低速行駛。
該方法源于網(wǎng)上,原理是:汽車天窗利用負壓換氣,依靠汽車行駛時氣流在車頂快速流動形成車內的負壓,將車內空氣抽出,將新鮮空氣補充進來。降溫效果不佳,也就是給開天窗多一個理由,還不如開空調。
車輛長時間暴曬,會引發(fā)雨刮、油漆的質變,車內座椅真皮、操作臺的加速老化。所以,盡量將車停在室內停車場或室外陰涼處,避免陽光直射。
總之夏日高溫,請廣大車主一定要注意防暑哦。如果你覺得車秘書分享的技巧有用的話就趕緊分享給你的朋友吧!
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