會(huì)議租車如何組織好?
會(huì)議租車如何組織好?組織會(huì)議租車,雖然我們車秘書(shū)租車公司已經(jīng)經(jīng)歷了不下百次。但每次都緊張得要命。
會(huì)議租車的較大難點(diǎn)在接。不管是接飛機(jī)還是接火車,搞不好就一片混亂。
接飛機(jī),一定要讓會(huì)議組織者提供行程航班號(hào)??吹胶桨嗵?hào)和行程后要反復(fù)推敲每個(gè)航班的準(zhǔn)確時(shí)間(因?yàn)樵谥袊?guó)飛機(jī)延誤是很正常的事情,如果考慮不周全就會(huì)影響整個(gè)會(huì)議的正常進(jìn)行)。
車秘書(shū)租車公司提前把資料給到每個(gè)司機(jī)的手中,司機(jī)接到資料后要把自己負(fù)責(zé)的所有航班錄入“飛常準(zhǔn)”和“航班管家”這兩個(gè)APP中,為何是兩個(gè)APP呢,這兩個(gè)軟件各有所長(zhǎng),如果要精確時(shí)間到分鐘的話 ,兩個(gè)軟件務(wù)必都要錄入并且對(duì)照,相對(duì)來(lái)說(shuō)“飛常準(zhǔn)”更精準(zhǔn)一點(diǎn)。所有駕駛員必須都要根據(jù)APP的時(shí)間提前15分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)就位,保證無(wú)論時(shí)間再次發(fā)生變化也不會(huì)耽擱,同時(shí)更重要的是一定要準(zhǔn)備有備用車輛。
程序應(yīng)該是:由會(huì)議組織者準(zhǔn)備引導(dǎo)員,接到客人后把客人送到指定的停車位。
引導(dǎo)員把客人交接給司機(jī)后,一定要用電話通知會(huì)議的車輛組織者,告知已接到客人并在到酒店的路上,會(huì)議組織者會(huì)安排接待人員在酒店迎候。
同時(shí)要強(qiáng)調(diào)的是每天接1位客人和接幾位是完全不同的概念。人數(shù)越多,難度越大。有的時(shí)候會(huì)議組織者會(huì)產(chǎn)生誤解,以為自己接的人多,就把價(jià)格壓的很低。有的糊涂同行不知道深淺,以為自己占了便宜。結(jié)果把一個(gè)看似簡(jiǎn)單的接機(jī)弄的一團(tuán)糟。其實(shí)租車公司的損失不是較重要的,而會(huì)議組織者的損失卻是無(wú)法估量的。
綜上所訴,要想把會(huì)議租車安排好,需要汽車租賃公司和會(huì)議組織者通力合作,汽車租賃公司要有較強(qiáng)的組織能力和精明強(qiáng)干的調(diào)度人員,更重要的是要有很強(qiáng)的責(zé)任心,才能把會(huì)議租車組織安排好。
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