來自上海商務租車的消息:別盲目相信專家
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這是一個眾說紛紜的時代,是一個權威消解的時代,是一個眾聲嘈雜的時代,到底誰才是真正的好車,別說普通消費者了,連青主有時也都犯迷糊啊,所以,下面跟誰上海商務租車車秘書小編一起了解下,那些容易被誤讀的消息
大眾CEO文德恩日前爆料稱,他們正在開發(fā)一種“超級電池”,已經(jīng)接近取得突破,大眾純電動車續(xù)航里程有望達到300公里。這條新聞被大家忽視,也還罷了,因為德國人一貫大嘴,他們以前毋庸置疑地說混合動力是一項扯淡的技術,可是現(xiàn)在不也忙不迭地搞起了混動么?而且,文德恩也說了,這款超級電池“目前還沒有投產(chǎn)的具體時間節(jié)點”,新聞5要素都不全,報道的價值不大;但是美國KBB(《凱利藍皮書》(Kelley Blue Book)這次不知道有沒有哭暈在廁所,他們較負盛名的一年一度的二手車殘值榜發(fā)布之后,在中國的汽車媒體上居然也闃然無聲。
據(jù)上海商務租車了解,這是一個非常重要的榜單,比J.D.POWER的什么銷售滿意度調查、IIHS的碰撞結果(更別說C-NCAP了)、工信部的油耗排名重要得多,因為現(xiàn)在各大品牌各個廠家,技術水平趨于接近,新車都很好,同檔次的車,安全性、燃效差距其實不會太大,但是開了幾年之后,區(qū)別可就大了去了。青主的一輛車,剛兩年,各種小毛病就接二連三;第二輛車,開了一年轉手給了一位朋友,較近聽說,這臺車發(fā)動機大修了!算上我那一年,也不過5年多而已啊。
由此可見,對于一些社會熱點事件,消費者要有自己的看法,經(jīng)常關注上海商務租車發(fā)布的消息,有利于車主更好的了解汽車行情
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