人民的名義,扯淡!國(guó)產(chǎn)車將會(huì)統(tǒng)治官車
較近大熱的電視劇《人民的名義》,是一部反貪大片,劇中出現(xiàn)了不少的“官車”。而國(guó)產(chǎn)車那是少之又少,為什么國(guó)家不規(guī)定只能采購(gòu)國(guó)產(chǎn)車?其中有什么難題呢?羊老濕先帶大家看一下劇中的車。
1、奧迪A6L
作為官車擔(dān)當(dāng),達(dá)康書記和沙瑞金的座駕正是它。在現(xiàn)實(shí)中,奧迪A6L絕對(duì)是中國(guó)較經(jīng)典的官車。沉穩(wěn)低調(diào)的外觀,加上和一汽早期的合作,讓這車逐漸成為地位的象征。
2、帕薩特
帕薩特是和奧迪A6L,是政府采購(gòu)的一批車型。劇中反貪局局長(zhǎng)陳海、較高檢察院侯處長(zhǎng)以及副區(qū)長(zhǎng)丁義珍的座駕都是它。大眾的外觀,那都是一樣一樣的,就算你們拿輝騰當(dāng)座駕,群眾可能覺得就輛十幾萬的破車。
3、普拉多
劇中,這是一位省廳長(zhǎng)的座駕。以這輛車的價(jià)格來看,這應(yīng)該是他的私人車輛,否則,這就不符合規(guī)定了。因?yàn)椋碌墓珓?wù)車采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:省部級(jí)正職干部專車裝備排氣量在2.5升(含)以下、報(bào)價(jià)38萬元以內(nèi)。
政府強(qiáng)制規(guī)定只能采購(gòu)國(guó)產(chǎn)車?
在羊老濕印象中,劇中很少出現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車,好像就只有一輛大金杯!之前就有人提議,政府必須強(qiáng)制采購(gòu)國(guó)產(chǎn)車作為官車;因?yàn)橹С置褡骞I(yè),政府應(yīng)該以身作則,帶好這個(gè)頭;況且還是花納稅人的錢,更應(yīng)該支持國(guó)貨。
比如,印度就明確要求,官員必須使用國(guó)產(chǎn)車輛;韓國(guó)方面,雖然沒有明文規(guī)定,但是官員一旦使用進(jìn)口車,那就會(huì)被打上過度消費(fèi)的標(biāo)簽,前途就會(huì)受到影響。
還有另一個(gè)原因,國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比高,在公務(wù)車的選擇上,更應(yīng)該選擇物美價(jià)廉的,而不是有品牌溢價(jià)的車型。
只采購(gòu)國(guó)產(chǎn)車的阻礙是什么?
官車的使用頻率是比較高的,行駛里程也較長(zhǎng);如果質(zhì)量不高,“進(jìn)廠”率和報(bào)廢率就會(huì)偏高;換誰都不愿意買這樣的車吧?另外,官車會(huì)體現(xiàn)出公務(wù)員的形象,而國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì)表現(xiàn)上往往差強(qiáng)人意。
“龍頭”汽車集團(tuán)利益蛋糕不好動(dòng)。就拿一汽集團(tuán)來說,一汽奧迪的利潤(rùn)是巨大的,如果限制只能采購(gòu)國(guó)產(chǎn)車,你覺得作為“共和國(guó)長(zhǎng)子”的一汽來說,會(huì)坐以待斃嗎?
國(guó)產(chǎn)車慢慢成為官車主力
不過無論在外觀和質(zhì)量上,自主品牌的進(jìn)步是巨大的;國(guó)產(chǎn)車在公務(wù)車中的比例也在不斷上升中。比如,杭州的警車是博越,深圳的警車是本地企業(yè)比亞迪的車。
另外,國(guó)家方面也在努力著,之前就出臺(tái)過軍隊(duì)公務(wù)員,只能配備國(guó)產(chǎn)車的政策,把奧迪A6L換成了紅旗H7。車企方面就更不用說了,廣汽集團(tuán)花費(fèi)了70億去打造公務(wù)系列,紅旗公務(wù)用車的開發(fā)投入更是高達(dá)105億!
羊老濕總結(jié):打鐵還需自身硬!如果質(zhì)量不行,那其他的就更加免談了。期待自主品牌的崛起,成為國(guó)人的驕傲。
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