上海會(huì)議租車：防撞梁的作用

  說起防撞梁很多的車主都是大概知道的，但是肯定只是知道片面的。但是防撞梁真的能防撞嗎? 今天上海會(huì)議租車就來聊聊防撞梁的事情。

防撞鋼梁分為兩種：1.前防撞鋼梁 2.后防撞鋼梁。

防撞鋼梁的原理：

  當(dāng)車輛在中高速行駛時(shí)，如果撞擊到障礙物，前防撞梁就會(huì)把撞擊能量分給吸能盒，這時(shí)吸能盒損壞，將剩余的撞擊能量分化給兩邊縱梁，而縱梁把撞擊能量向后疏散到整個(gè)車體，從而減少駕乘人員受到的力。

  前后防撞梁就是車輛一次承受撞擊力的裝置，在車身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個(gè)位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達(dá)到的保護(hù)效果會(huì)很差。如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候，讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以較大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。

有了防撞梁就可以任性了嗎，那是不可能的，你想多了。

防撞梁和車速的關(guān)系：

  1.上海會(huì)議租車了解到，當(dāng)車速在10km/h情況下發(fā)生碰撞，它會(huì)把撞擊能量傳遞給兩邊的吸能盒，也就是防撞梁的吸能區(qū)，大部分車型的防撞梁都能起到很好的作用。

  2.當(dāng)車速達(dá)到40km/h的時(shí)候，防撞梁防撞梁就起到保護(hù)駕乘人員的作用了，它會(huì)把撞擊力直接分化給車身的縱梁，讓車身整體鋼性分擔(dān)撞擊力度，能減少駕乘人員承受的撞擊力，從而起到保護(hù)作用。

  3.當(dāng)車速達(dá)到80km/h或超過80km/h時(shí)，防撞梁的作用就可以忽略不計(jì)了，就看你的車身整體鋼性，和你有多少安全氣囊了。

安全提示：

  后防撞梁和前防撞梁有點(diǎn)區(qū)別；后方被高速追尾的情況。它跟前進(jìn)方向的撞擊又不同，因?yàn)槟壳俺擞密嚧蟛糠值能圀w尾部構(gòu)造，基本上沒有傳導(dǎo)撞擊力、吸收能量的設(shè)計(jì)。簡而言之，目前的車承受追尾的能力遠(yuǎn)不如承受正撞的能力。因此在車輛后部受到高速追尾時(shí)，車身架構(gòu)肯定是要受到嚴(yán)重?fù)p傷的，這時(shí)防撞梁在碰撞中，上海會(huì)議租車認(rèn)為，只是撞擊物和車身之間的一個(gè)剛性物件，兩頭都擠壓，對碰撞結(jié)果起不到什么影響。

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