上海會(huì)議租車給您普及修理廠廢機(jī)油的去處

車主在汽車保養(yǎng)維修的時(shí)候，較受關(guān)注的是多少公里換一次機(jī)油，一般汽車的保養(yǎng)里程都在5000公里左右，部分高端汽車的保養(yǎng)里程在10000公里左右。實(shí)際上汽車的保養(yǎng)里程并不絕對(duì)取決于汽車，而是取決于所用的機(jī)油。上海會(huì)議租車了解到，在保養(yǎng)的過程中不少車主也聽修車師傅說過類似的話“用某某品牌的機(jī)油5000一保養(yǎng)，用某某品牌的高級(jí)機(jī)油的話10000公里一保養(yǎng)”，由此可見機(jī)油的品質(zhì)對(duì)于汽車來說影響是非常大，可是現(xiàn)在有一個(gè)疑問：4s店或者修理廠每天產(chǎn)生那么多廢機(jī)油，這些廢機(jī)油都流向了哪里呢？又應(yīng)該如何處理？

對(duì)于廢機(jī)油回收的問題，可能很多車主并不關(guān)心，其實(shí)這些被回收的廢機(jī)油才是真正危機(jī)到車主利益的問題，當(dāng)然并不是很直接，但是很明了。下面先分析一下這些廢機(jī)油正常情況下應(yīng)該如何處理：《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》中規(guī)定，廢機(jī)油屬于危險(xiǎn)廢物。

　一般由有關(guān)部門（有資質(zhì)的單位）定期回收，不外排。上海會(huì)議租車認(rèn)為，一般4s店、維修廠所產(chǎn)生的廢機(jī)油都是要被回收的，而且還在有關(guān)部分的監(jiān)管下（定期查看）。廢機(jī)油的處理方法有：一是對(duì)廢機(jī)油進(jìn)行處理，可以得到汽油或柴油。機(jī)油是長(zhǎng)鏈烴，在對(duì)廢機(jī)油進(jìn)行凈化后，即可催化裂化，使其碳鏈變短，成為汽油或者柴油。

二是對(duì)廢機(jī)油進(jìn)行處理之后再重新利用，廢機(jī)油再生，需要經(jīng)過一系列程序，沉淀、蒸餾（為了將低沸點(diǎn)的汽油、柴油等分離出來）、酸洗（通過濃硫酸的作用，使廢油中的大部分雜質(zhì)分離沉淀下來）、中和（酸洗之后油里含硫酸，用氫氧化鈉溶液中和）、水洗（把油里的酸、堿等水溶性雜質(zhì)洗掉），再經(jīng)過吸附、過濾，廢機(jī)油就完成了再生。

還有另一作用就是建筑模板的分離劑、制作防水涂料等。

　　當(dāng)然以上看到的都是廢機(jī)油的正規(guī)操作流程，如果按照如此操作的話，變廢為寶成本并不是一般企業(yè)、一般設(shè)備能夠勝任的，這樣做成本太高?；谶@點(diǎn)許多非正規(guī)工廠開始投機(jī)取巧，將這些廢機(jī)油簡(jiǎn)單的二次加工提煉（據(jù)透露這種廢機(jī)油只要加入一種添加劑，再經(jīng)過提煉立馬變成跟真機(jī)油一樣的“好機(jī)油”從外表看很難判斷好壞），將這種機(jī)油重新包裝流向市場(chǎng)以冒充品牌機(jī)油出售，而且這種機(jī)油還會(huì)供應(yīng)一些不服責(zé)任的修理廠以次充好，這也就是為什么有些“品牌機(jī)油”會(huì)那么便宜，很可能是假機(jī)油。上海會(huì)議租車認(rèn)為，至于這些假機(jī)油的功效就不用多說了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)百害而無一利。

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