上海會議租車給您普及四輪定位技術

  較近貓哥朋友的車要換新輪胎，輪胎店說要把四輪定位也一起做了。相信不少車主都會有類似的經歷，由于對四輪定位的不了解，所以聽從了店員的建議。那究竟什么是四輪定位，什么情況下車輪才要重新做定位呢？上海會議租車給您普及相關知識。

  有不少人都會以為，車輛的四個輪子和減震器都是垂直地面，兩前輪和后輪之間都是相互平衡的，但實際并不是這樣。為了保證車輛在行駛時，能有良好的直線平穩(wěn)性和轉向的回復性，所以車輪和懸掛之間都會有特殊的角度，稱為四輪定位。

  汽車在出廠前，車輪和懸掛的角度都會按照設計的標準數(shù)據調節(jié)好?？墒钱斳囕v行駛一定時間后，由于懸掛受到外力的沖擊，或者因更換過底盤部件，這些角度會發(fā)生改變引起偏差，此時就要通過四輪定位重新調整。

  上海會議租車了解到，四輪定位包括調整主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角、前輪前束的數(shù)據，而這些參數(shù)對車輛行駛會有什么影響呢？

主銷后傾角和內傾角

  車輪的轉向主銷并不是垂直向下，而是往后傾斜一定角度，稱為主銷后傾角，同時也會向車身內側傾斜，其角度稱為主銷內傾角。這樣的設計是為了汽車在直線行駛時，方向能夠更穩(wěn)定不會偏離，并且轉彎后能自動回正，假如這些角度出現(xiàn)異常，會令方向變重?，F(xiàn)在不少廠家為了減少裝配時產生的差異，會根據懸掛的特性在主銷裝配時將其固定，所以有些車型這兩項參數(shù)是不可調的。

前、后輪外傾角

  我們日常使用的車輛，車輪與地面會有一個向外的傾斜角，稱為前、后輪外傾角，可使車輛在不平的路面上也能有很好的直行性。前輪外傾與主銷內傾相配合能使汽車轉向輕便，但外傾角不宜過大，否則會使輪胎產生側偏磨損。

前輪前束

  前輪前束是兩個前輪朝行駛方向呈“內八”字，目的是修正前輪外傾角引起的車輪向外側轉動，避免方向變重和減少輪胎的側偏磨損。

四輪定位誤區(qū)

  不少車主以為四輪定位需要定期做，或者只要更換輪胎甚至拆卸過車輪就要做定位，其實這都是誤區(qū)。另外，現(xiàn)在有不少中低端的家用轎車，后輪采用的是非獨立懸掛，車輪的定位在出廠時就被固定，出廠后就不能再調整，所以上海會議租車認為，假如有些維修廠四輪定位是前后輪收費的，可以免掉后輪的費用。

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