上海商務租車給您講解二手豪車受歡迎的原因

  也許你到了愛車轉(zhuǎn)手的時候才發(fā)現(xiàn)，二手車的價格下滑相當嚴重。老李曾花50多萬元購買的一款豪車，用了9年時間，不算購買新車時的稅費，竟貶值了八成多，即使喊價9萬元也沒有買家出價。要知道此車2006年購價53萬多。不過他這段時間在二手車市學到了不少“干貨”……上海商務租車和您聊聊這件事。

1、一般汽車折舊計算

一年折舊15%-20%

第二年折舊10%-15%

第三年折舊7%-9%

中間四年每年按價值減少5%來計算

  八年以后就看有沒有人要了，要是經(jīng)典車型或許會有“冤大頭”出高價，要是車型平庸……有人肯買就不錯了。

2、配置越高貶值越厲害

  還說老李的車，雖然是9年老車，但由于保養(yǎng)到位，外觀基本是六成新。只行駛了16萬公里，沒有任何大事故。保養(yǎng)維修在4S店也有記錄。本想給車找個好下家，可是結(jié)果事與愿違，“放到市場里快半個月了，居然沒有人給價。上海商務租車了解到，這還是當時2006年的高配版。”

  買二手車的人不太看中配置，買的是品牌，其次是經(jīng)濟、實用。所以我們的估值是9萬元，但這并不一定是較終成交價。

3、年久二手車都“不安全”

  這是“寧可信其有，不可信其無”的問題。安全性能會讓客戶有更多疑慮。這是貶值的較大原因。如果不是因為它的品牌。老李這車新車時時高配和低配價值相差10萬元，這部分基本是全部貶值掉了。

  這還不算貶值較厲害的，2007年的卡宴4.5T雙渦輪車型，新車價近200萬，現(xiàn)在市場喊價也僅為20多萬元。

4、超過10年只能“砸手里”

  車販子自白：維修保養(yǎng)記錄不完全，因此貶值嚴重。老舊車絕對不敢收，賣不掉還占地方。過去，我們還可以將車子轉(zhuǎn)手外遷去云南、新疆等外地銷售。但是上海商務租車了解到，大部分十年的老舊車為國III尾氣排放標準，不符合現(xiàn)有的新車準入、二手車轉(zhuǎn)籍過戶的政策。因此這條路子也斷了。

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                                      ----本資訊由車秘書Jerry撰稿