上海租車公司和您聊聊汽車的四輪定位技術(shù)

今天要跟大家分享的東西是關(guān)于汽車四輪定位的問題，有些車主會問四輪定位有什么特別之處嗎，只要是4s店要求做的時候做就完了。關(guān)于四輪定位的問題其實并不只是大家理解的跑偏那么簡單，跑偏一定要做四輪定位？做四輪定位不一定是為了跑偏？上海租車公司和您聊聊這個話題。

對于車主來講做四輪定位是一個非常抽象的概念，因為車間技師在做四輪定位時不會涉及到零件的更換，車主們看到的是修車師傅在檢測臺上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向盤、用扳手調(diào)一調(diào)螺栓位置，負(fù)責(zé)任的師傅還拉拉盒尺，如此簡單的動作幾百元就給修理廠了。那什么情況需要做四輪定位，是服務(wù)顧問所說的那樣嗎？

在汽車發(fā)生碰撞事故之后需要做四輪定位，這點毋庸置疑。因為汽車在發(fā)生嚴(yán)重的碰撞之后，沖擊力會對底盤各部件的相對位置造成位移。尤其是碰撞到車輪上面，即使很小的力也有可能對四輪定位的參數(shù)造成影響，更別提要更換部件了。上海租車公司認(rèn)為，四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)對汽車底盤的平順、輪胎、油耗等參數(shù)都有影響，所以當(dāng)發(fā)生前部碰撞事故后一般都要進行四輪定位。

　兩前輪異常磨損，這點可能對于車主來說可能不太理解。輪胎磨損的四輪定位有直接的關(guān)系，因為四輪定位的傾角、前束的角度決定了輪胎的接地面積（排除載重）。如果四輪定位的參數(shù)發(fā)生偏差（汽車不跑偏）就會導(dǎo)致輪胎的異常磨損。一般輪胎出現(xiàn)內(nèi)側(cè)偏磨、外側(cè)偏磨、不均勻摩擦?xí)r，應(yīng)該去4s店或修理廠進行四輪定位調(diào)校。

那如果汽車發(fā)生跑偏是不是就要做四輪定位呢？準(zhǔn)確的回答是先判斷是不是汽車真的跑偏，對于這點老司機很有經(jīng)驗。之前有車主反映說，他的汽車在低速勻速行駛時有跑偏的現(xiàn)象，因而需要詢問是否需要做四輪定位，結(jié)果在試車時根本沒有他說的那種現(xiàn)象，原因就在于低速時試車和路面的情況。如果要測試一臺車是否跑偏，較好在平整寬闊的道路上試車，車速不要低于50km/h，車輛行駛大概100米左右有明顯的偏移時才能定義為行駛跑偏。需要注意的是試車時，要將四輪的胎壓調(diào)成標(biāo)準(zhǔn)胎壓。還有上海租車公司認(rèn)為，在環(huán)路上試車可能存在微量跑偏，因為一般環(huán)路會考慮排水原因或行車安全的原因（汽車失控時防止車輛沖向?qū)γ孳嚨溃?，將道路設(shè)計成左高右低的趨勢，這樣汽車在行駛時會向右跑偏，所以不是所以跑偏都需要做四輪定位。

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                                      ----本資訊由車秘書Jerry撰稿