上海租車公司和您聊聊汽車的選擇

這是一個很實(shí)際的問題，假設(shè)您現(xiàn)在有15萬購車預(yù)算，您可以買到混動的豐田雙擎車，也可以買到一大票傳統(tǒng)動力。聽說豐田的混動真心省油，但又聽說混動車都容易壞不靠譜還是傳統(tǒng)動力好。上海租車公司和您聊聊這個話題。

　　好吧，給個建議？

　　嘿嘿，鑒于這篇文章的作者是一個寫技術(shù)的，所以這篇文章嘛~~肯定就多少涉及一些技術(shù)分析啦~好了，廢話不多說，今天我們要探討的問題是：同樣預(yù)算，到底混動車靠譜不靠譜？從技術(shù)上看，我該選哪種？

　　便宜混動車靠譜不？

雖然雙擎車們出自質(zhì)量可靠的豐田家，但畢竟這個價(jià)格，還是讓人有疑問啊，這么便宜的豐田混動，靠譜？其實(shí)我們說的靠譜主要說的是啥呢？就是混動車電池的耐用性?；旌蟿恿嚨膭恿ο到y(tǒng)幾大部分，內(nèi)燃機(jī)變速箱加上電機(jī)電池。前三個技術(shù)都很成熟不用擔(dān)心，就是電池確實(shí)是個問題。上海租車公司認(rèn)為，其實(shí)現(xiàn)在人類發(fā)明的所有電池（我可沒說核電池哦），無論性能如何體積如何，它都有一個叫循環(huán)壽命的東西。循環(huán)壽命到了電池就掛了，混動車上用的電池，循環(huán)壽命大致在700次左右，也就是說完全充放電700次之后就掛了。當(dāng)然，豐田自己的電池管理系統(tǒng)會讓電池始終處于淺充電淺放電狀態(tài)，事實(shí)上這700次循環(huán)壽命，一般都能堅(jiān)持好多年，這個倒是不用太擔(dān)心，

要擔(dān)心的是電池衰減問題。700次循環(huán)壽命只是一個大方面，就比如說人的壽命是80歲一樣。而電池衰減卻是真正影響電池性能的因素。這就好比人能活到80歲，但20歲的體能跟70歲的體能會一樣嗎？這就是電池衰減的意思。事實(shí)上，衰減低的電池成本是很高的。一臺混動車原本就多出了很多成本。

由于這車現(xiàn)在還是新車，也沒有太多這方面的資料可尋，即使按照沒補(bǔ)貼之前的原車價(jià)14萬算，教授也真心不能肯定它的電池衰減性能能否和普銳斯媲美（普銳斯的電池是出了名的衰減低）。如果大家確定要買它，個人建議還是向銷售詢問清楚這車的電池更換周期。當(dāng)然了，豐田車的質(zhì)量還是可靠的，即使您已經(jīng)買了它，也不需要擔(dān)心。

　　傳統(tǒng)動力主要存在幾個問題：某些城市（北上廣深等）難以上牌或上牌成本高，油耗比混動高。但傳統(tǒng)動力卻是較保守較穩(wěn)妥的選擇。上海租車公司認(rèn)為，傳統(tǒng)動力車的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了一百多年，動力系統(tǒng)基本不會有什么問題。而且相同價(jià)格，也能買到相比混動車更大空間更好配置和更強(qiáng)的動力。但油耗上確實(shí)要更高。

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                                      ----本資訊由車秘書Jerry撰稿