上海租車公司和您聊聊那些應該改正的開車壞習慣

開車中有許多行為都是車主的下意識行為，就是這種下意識的行為讓很多車主在不自知的情況下進行虐車行為。上海租車公司和您聊聊這個話題。

一般的馬路牙子的高度至少有12厘米左右，有些甚至達到20厘米，可想而知那些無視馬路牙子的車主是不是在虐車了。當汽車在上馬路牙子時，馬路牙子可定會對輪胎或者懸掛造成刮蹭或者沖擊，而且關鍵是上馬路牙子時還要控制好車速，車慢了上不去，速度快了更容易給輪胎、鋼圈、懸架造成更大的沖擊。這樣就是為什么有些輪胎不知不覺的就鼓包了，有的輪胎不知不覺的就就啃了個大口子，有的鋼圈不知不覺的就磕了一大塊。當然輪胎出現(xiàn)情況，如果不予更換很容易出現(xiàn)更大的紕漏，較大的影響就是“爆胎”，爆胎可不是開玩笑的事，它可關乎著車內(nèi)人的安全。經(jīng)常上馬路牙子誰也不知道輪胎內(nèi)部是否會存在內(nèi)傷，所以一般情況下較好不要上馬路牙子。

說完對輪胎的影響在說說對底盤的影響，其實上海租車公司認為，對于普通轎車來說偶爾上一兩次完全沒有問題，因為汽車本來就沒有那么脆弱車就是用來開的，但是如果將普通轎車當SUV來開就有問題了，首先，汽車的減震肯定不能適應（不是受不了），這種情況增加了減震漏油的幾率，也會使減震彈簧疲勞強度衰減，其次是底盤連接會微量變形，還有就是在上馬路牙子時有可能頂?shù)降状筮?，這跟離地間隙有一定的關系?？偟膩碚f主要是對輪胎和鋼圈的影響，因為這關乎行車的安全。

　停車時方向盤不回正，其實這種情況大家眾說風云，事實上對汽車而言影響是有的，但是并不大，并影響不到汽車轉(zhuǎn)系統(tǒng)的損壞。當然主要看轉(zhuǎn)向車輪處于什么狀態(tài)，一般偏離不可能造成影響，要是方向盤處于打死狀態(tài)就另當別論了，總之，一般車主是不會那樣做的。

半坡上長時間停車，這個問題曾經(jīng)在網(wǎng)上也很有爭議性，很多車主都認為是這樣停車對車輛傷害很大，其實坡上停車主要考驗的是汽車的駐車的功能，長時間駐停對于機械手剎來說可能需要調(diào)整手剎，而對于電子手剎來講問題就更加簡單了。

　其實上面兩種并不算真正的“虐車”，真正的虐車行為是陳列。說白了就長時間停放，事實上汽車不怕開就怕放，這也就是為什么那么多車不開反而出問題了，常開的同款車反而路況更好。上海租車公司認為，長時間停放汽車，汽車上的油液是個大問題，在有就是部件得不到潤滑，部分部件會加速老化，長期處于這種狀態(tài)不出問題才怪。

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                                      ----本資訊由車秘書Jerry撰稿