上海租車公司提醒,世紀(jì)大道站早高峰擁堵不堪 地鐵方建議繞行
上海租車公司提醒,世紀(jì)大道站早高峰擁堵不堪 地鐵方建議繞行
上海租車公司車秘書獲悉:暑期客流疊加、部分線路運(yùn)能提升,使2、4、6、9號(hào)線換乘樞紐站世紀(jì)大道站工作日早高峰有些“吃不消”,站方連續(xù)多日啟動(dòng)大客流三級(jí)預(yù)案,但站廳、站臺(tái)仍擁擠不堪。4、6號(hào)線換乘2號(hào)線的乘客排隊(duì)等待耗時(shí)拉長(zhǎng)尤為突出。昨天運(yùn)營(yíng)方建議,大客流時(shí)段乘客不妨巧妙繞行,避開該換乘樞紐。
記者前天上午8點(diǎn)15分在世紀(jì)大道站看到,6號(hào)線往東方體育中心方向上行列車一進(jìn)站,全車廂幾乎八成乘客都下車換乘,其中更是有約九成乘客通過站廳前往2號(hào)線站臺(tái)。在A區(qū)6號(hào)線進(jìn)入站廳的樓梯口,2號(hào)線站廳進(jìn)入站臺(tái)位置的樓梯都出現(xiàn)擁堵點(diǎn),。換乘“人太多,路不長(zhǎng)走了3分鐘。沒想到到了站臺(tái),也根本上不了車,已經(jīng)2趟車沒擠上了。”一位乘客說。記者發(fā)現(xiàn),雖然車站并未采取限流,但4號(hào)線、6號(hào)線乘客要換乘2號(hào)線仍顯得費(fèi)力。2號(hào)線進(jìn)站列車滿載率又非常高,極端情況下需要等待3趟車后才有機(jī)會(huì)擠上車。
記者從地鐵票務(wù)方面獲悉,相較7月,本月工作日早高峰7點(diǎn)至9點(diǎn),世紀(jì)大道站4號(hào)線、6號(hào)線換乘2號(hào)線客流都有一定增幅。其中6號(hào)線換乘2號(hào)線乘客較多,2小時(shí)就超過2萬人次,4號(hào)線換乘2號(hào)線2小時(shí)也多達(dá)1.1萬次。相比之下9號(hào)線換乘2號(hào)線人數(shù)較少。此外,由于16號(hào)線延伸入龍陽路后,2號(hào)線客流明顯上升,這也導(dǎo)致從廣蘭路開到世紀(jì)大道后,2號(hào)線車廂已沒有多少上客余地。“已在站臺(tái)增派名工作人員幫助疏導(dǎo),但仍然十分擁擠。有時(shí)不得不臨時(shí)關(guān)閉下自動(dòng)扶梯,讓站臺(tái)乘客積壓程度緩解一些。”世紀(jì)大道站站長(zhǎng)沈潔透露,2號(hào)線早高峰世紀(jì)大道站上客能力已很薄弱,上午8點(diǎn)15分至8點(diǎn)45分4、6、9號(hào)線換乘過來的乘客,上車需等待時(shí)間明顯拉長(zhǎng)。車站將不斷優(yōu)化疏導(dǎo)措施,但仍建議去往浦西的換乘客,盡量避開較高峰時(shí)段在世紀(jì)大道換乘。世紀(jì)大道站早高峰乘客擁擠不堪。
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