上海租車：跑高速，輪胎會嚴(yán)重變形？

1、胎壓不足易引發(fā)爆胎事故

　　“高速爆胎已成為高速公路交通意外事故的“頭號殺手。據(jù)統(tǒng)計，高速公路42%的意外交通事故是由高速爆胎而造成的，而時速在160公里以上發(fā)生高速爆胎死亡率接近100%。這眾多的爆胎事故中，輪胎虧氣引發(fā)的爆胎事故幾乎占到爆胎事故的一半。”——可見，輪胎氣壓對于行車安全起著至關(guān)重要的作用。上海租車和您聊聊這個話題。

2、胎壓不足易引發(fā)高速爆胎？——因為輪胎駐波現(xiàn)象

　　所謂輪胎駐波，是指輪胎發(fā)生變形但來不及恢復(fù)，使得輪胎上駐扎著形變“波浪”。如下列示意圖，輪胎順時針旋轉(zhuǎn)。輪胎上的X點在滾到地面時候發(fā)生壓縮變形，如果變形很大且車輪轉(zhuǎn)速快，那么車輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)360°后，X點的變形還沒來得及恢復(fù)就又被壓縮了。車輪上的其他點也類似，如此反復(fù)，車輪的變形就沒有機(jī)會恢復(fù)原狀，由此形成了駐波。輪胎此時變成了不規(guī)則的“圓形”。輪胎駐波將會在輪胎內(nèi)引發(fā)橡膠分子的劇烈摩擦，導(dǎo)致溫度急劇上升、膠層脫落、胎體損傷加速，輪胎內(nèi)部的鋼絲或者高強(qiáng)度尼龍絲不斷的被“波浪”扭曲，造成材料疲勞斷裂，較終引起爆胎。

3、輪胎駐波和駕駛員有啥關(guān)系？

　　上海租車認(rèn)為，駐波的產(chǎn)生是由于“輪胎產(chǎn)生變形、來不及恢復(fù)”，所以對應(yīng)的兩個駕駛條件是胎壓低（胎壓低導(dǎo)致輪胎變形大）和車速快（車速快導(dǎo)致輪胎沒有足夠的時間去恢復(fù)原狀）。所以作為車主，咱們能做的就是：（1）注意輪胎胎壓；（2）高速路上開車別超速。

　4、抑制駐波，避免爆胎，胎壓方面我們能做啥？

　　高速路上按照限速行駛、控制車速，只要駕駛員有意識的去做就很容易做到，這里就不羅嗦了。車主們亦應(yīng)把注意力放到胎壓上，避免胎壓過低，把胎壓給“搞好了”！

　?。?）合適的氣壓

　　在車輛用戶手冊、B柱附近、油箱蓋等處找到廠商提供的胎壓參考值。上海租車認(rèn)為，如果經(jīng)常跑高速的話，為了避免輪胎產(chǎn)生駐波，可以在胎壓參考值的基礎(chǔ)上提高5%~10%（例如參考胎壓是2.3bar，則可充到2.4~2.5bar）。

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                                      ----本資訊由車秘書Jerry撰稿