上海租車：停車不回正的危害

有的人就是這么任性，車停好了就行，至于停的地方是否平整、方向有沒有回正他們一概無視，特別是不回正。身邊很多朋友都有這種想法，反正也不是經(jīng)常會這樣，應該沒啥問題吧。的確，一次半次的停車不回正方向盤好像對車輛沒有什么損害，但不良的用車習慣將對車輛的壽命有很大影響，無論你是停車長期習慣不回正還是偶爾一次半次或者是短時間停車等，這或多或少都會對轉向機構有損害。上海租車和您聊聊這個話題。

　首先，我們要知道車輛在打方向的時候，車輛會受到三種力的作用，其一是輪胎受力：輪胎在直方向時是胎面于地面接觸，但打方向改變角度之后就會變成胎肩和一部分胎面受力；其二是轉向拉桿的回正力：車輛轉向一般都會有一定的回正力，就是轉向拉桿會有一個與轉彎方向反向的拉力，你往右轉它就會往左“扯”；其三就是懸掛系統(tǒng)支柱的受力偏移：如果我們在平整路面上原地向右打方向，這時車輛懸掛的左邊支柱受力比右邊大。

　　所以，上海租車認為，當我們停車沒有回正的時候，車輛的轉向機構、輪胎、懸掛支柱其實是持續(xù)地處于受力狀態(tài)的，久而久之會加速這些部分的老化或變形。

　　對輪胎的損害：

上面說到如果停車沒有回正，輪胎受力部位就是發(fā)生變化，而且左右前輪的受力部位是不同的，加快受力一側的磨損和老化，造成輪胎漏氣或爆胎和車輛行駛不穩(wěn)定等狀況。

　對轉向機構的損害：

　　停車時方向不回正，轉向桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)，久而久之便造成轉向機構的零件老化、變形，導致車輛跑偏的狀況。

對懸掛的損害：

　　上海租車認為，在正確停車情況下，懸掛受力都是均勻的，但如果方向盤沒有回正，車輪便會出現(xiàn)傾角，車身就會向一側傾斜，傾向的那一側懸掛受力比較大，時間長了就會使懸掛系統(tǒng)中的減震零件老化和磨損。

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                                      ----本資訊由車秘書Jerry撰稿