有專家暗示，此刻有部分一線鄉(xiāng)村已開端對汽車嘗試限行限購政策，從短時候來看切當起到了吹糠見米的調(diào)控感化，但也影響了很多剛需用車人群的出行。鄉(xiāng)村惡疾，汽車保有量的激增成終究要的啟事之一。生長汽本文版權(quán)歸屬：上海汽車租賃業(yè)從發(fā)達國家的現(xiàn)狀來看，更適合鄉(xiāng)村交通生長的趨向，汽車租賃公司一輛車可以滿意約40位用戶的用車需求，進步這一出行編制，鄉(xiāng)村將取得更通暢的交通。

汽車的劇增也正帶來嚴峻的鄉(xiāng)村成績：交通擁堵、泊車難、氣氛凈化……特別是比來幾年來，霧霾成績屢屢成為舉國關(guān)心的焦點，交通擁堵也仿佛成為相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，中國已成為全球較大的汽車生產(chǎn)國和較大的新車消費市場，按守舊估量，10年后中國千人具有車輛數(shù)量將晉升至100多輛，汽車總保有量起碼通、充沛的車位、潔凈的氣氛，長效地處理車輛激增帶來的‘都會病’。